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usdt不用实名(www.caibao.it):【独家】滴滴调整组织架构:赵辉和石东海分任货运及代驾事业部总经理

来源:申博官方网 发布时间:2021-03-07 浏览次数:

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原题目:【独家】滴滴调整组织架构:赵辉和石东海分任货运及代驾事业部总经理

记者 | 柯晓斌

1月21日,界面新闻从靠近滴滴内部人士处获悉,滴滴都会运输与服务事业群今日公布内部邮件,宣布组织架构调整,赵辉和石东海划分担任货运和代驾事业部总经理。

此外,宋雄伟将担任货运事业部都会配送大区卖力人,牵头滴滴代驾、新桔代驾、货运的大区侧协同治理。

去年12月10日,滴滴宣布原两轮车、代驾、跑腿、货运营业合并为“都会运输与服务事业群”。,任命付强担任都会运输与服务事业群CEO兼事业群安委会主任,向程维汇报。两轮车事业部总经理张治东、代驾事业部和货运事业部总经理赵辉,向付强汇报。

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对照显著的转变是,原代驾、货运事业部卖力人赵辉将全力聚焦货运营业,而代驾营业则由石东海卖力。这也显示出滴滴对这两项营业的重视。

滴滴内部知情人士称,在新的一年,除了在更多都会继续开疆拓土,滴滴货运还将推出定制城配产物,为各种B端和C端用户提供更高质量的物流服务。

今年1月,多家媒体报道,滴滴货运上月启动的融资吸引了30亿美元认购。“滴滴货运最初设计于去年12月出售最多4亿美元股份,但在投资者的超额认购到达7倍之后,现在正思量召募更多资金。分外的融资可能会在本月举行,但最终设计尚未敲定”。上述知情人士示意。

疫情之后,同城物流需求快速拉升。去年4月,滴滴旗下北京小桔科技有限公司全资建立天津快桔安运货运有限公司;两个月之后,率先上岸成都和杭州两个都会,现在已笼罩江浙沪主要都会和以成都、重庆为代表的西南重镇。公然信息显示,自去年9月中旬起,滴滴货运的日单量已连续突破10万。

可以预见的是,只管现在疫情在海内已得到控制,但区域性反弹依然会对滴滴的主营营业网约车带来打击。与之相反,同城物流的需求一段时间内则会保持较快增速,资源市场也在快速加码这个市场。

就在昨晚,多家媒体报道货拉拉将完成高达15亿美元F轮融资,由高瓴资源独家领投,尚有一笔2亿美元的第三笔交割尚在举行中。据悉,本轮融资后,货拉拉投后估值达100亿美元。一个月以前,它刚完成了5.15亿美元的E轮融资。

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